Ространснадзор: сейчас в "зоне риска" 6-10 авиакомпаний
IFX
Опубликовано 20.10.2017 16:53
Ространснадзор: сейчас в "зоне риска" 6-10 авиакомпаний
Ространснадзор в настоящий момент видит в "зоне риска" 6-10 российских авиакомпаний, заявил глава Ространснадзора Виктор Басаргин на пресс-конференции в пятницу. Однако компании он называть не стал.
"Компании, за которыми мы следим в режиме непрерывного мониторинга, - их порядка 6-10. На их деятельность мы смотрим напряжённо. Проверки по авиакомпаниям мы проводим регулярно, но называть компании, которые являются нарушителями, я бы сейчас не стал", - заявил Басаргин.
Говоря об авиакомпании "ВИМ-Авиа", деятельность которой была приостановлена в сентябре из-за финансовых проблем, глава Ространснадзора отметил, что только в этом году ведомство выполнило несколько ее проверок в части обеспечения транспортной безопасности - как плановых, так и внеплановых.
"ВИМ-Авиа", замыкавшая первую десятку крупнейших авиаперевозчиков РФ, в конце сентября заявила о прекращении всех чартерных программ из-за нехватки оборотных средств и долгов перед контрагентами. Этому предшествовала серия задержек рейсов из российских и зарубежных аэропортов, затронувшая тысячи пассажиров.
Минтранс РФ был вынужден создать оперативный штаб по управлению рейсами "ВИМ-авиа". Активная фаза перевозок пассажиров проблемной авиакомпании была завершена в середине октября, ее дальнейшая судьба зависит от решения кредиторов, заявляли в ведомстве.
Ространснадзор хотел бы иметь законные основания для проверок авиакомпаний с финансовыми проблемами, заявил заместитель руководителя Ространснадзора Владимир Черток на пресс-конференции в пятницу.
Скачайте приложение
"То, что произошло у "ВИМ-Авиа", можно было бы увидеть, если бы был механизм непрерывного мониторинга. Вторая проблема - на сегодня нет жесткой связки между "нормативкой", связанной с финансовой устойчивостью компании, и вопросами обеспечения безопасности полетов. То есть, формально сейчас мы, Ространснадзор, не можем входить с проверкой, если (у авиакомпании) есть какие-то финансовые проблемы. Основанием для наших проверок является угроза или риск жизни и здоровью граждан. Но мы из своей практики видим, что как только компания попадает в финансовые риски, тут же возникает риск и безопасности полетов, и авиационной безопасности", - сказал В.Черток.
По его словам, служба уже обратилась в Аналитический центр при правительстве, который сейчас работает над усовершенствованием финансового мониторинга авиакомпаний, с тем чтобы их неудовлетворительное финансовое положение стало законным основанием для проверки Ространснадзором.
"То есть мы хотим, чтобы орган, контролирующий финансовое состояние компании, нас информировал о ее проблемах, и это заключение было бы основанием для нашей официальной внеплановой проверки мер обеспечения безопасности полетов", - заключил он.
Как сообщалось, после приостановки деятельности авиакомпании "ВИМ-Авиа" в связи с финансовыми проблемами, президент РФ Владимир Путин поручил правительству представить предложения о мерах обеспечения "постоянного" мониторинга финансово-экономического состояния авиаперевозчиков. Срок выполнения поручения - 1 ноября 2017 года.
Также в минувшую среду глава департамента госполитики в области гражданской авиации Минтранса Светлана Петрова сообщала, что совместно с Аналитическим центром при правительстве Минтранс готовит "меры по оздоровлению отрасли на ближайшую пятилетку".
Действующая методика оценки финансово-экономического состояния авиакомпании применяется с 2000 г. Анализ раз в квартал проводят сотрудники Росавиации.
Источник: IFX
Торговля финансовыми инструментами и (или) криптовалютами сопряжена с высокими рисками, включая риск потери части или всей суммы инвестиций, поэтому подходит не всем инвесторам. Цены на криптовалюты чрезвычайно волатильны и могут изменяться под действием внешних факторов, таких как финансовые новости, законодательные решения или политические события. Маржинальная торговля приводит к повышению финансовых рисков.
Прежде чем принимать решение о совершении сделки с финансовым инструментом или криптовалютами, вы должны получить полную информацию о рисках и затратах, связанных с торговлей на финансовых рынках, правильно оценить цели инвестирования, свой опыт и допустимый уровень риска, а при необходимости обратиться за профессиональной консультацией.
Fusion Media напоминает, что информация, представленная на этом веб-сайте, не всегда актуальна или точна. Данные и цены на веб-сайте могут быть указаны не официальными представителями рынка или биржи, а рядовыми участниками. Это означает, что цены бывают неточны и могут отличаться от фактических цен на соответствующем рынке, а следовательно, носят ориентировочный характер и не подходят для использования в целях торговли. Fusion Media и любой поставщик данных, содержащихся на этом веб-сайте, отказываются от ответственности за любые потери или убытки, понесенные в результате осуществления торговых сделок, совершенных с оглядкой на указанную информацию.
При отсутствии явно выраженного предварительного письменного согласия компании Fusion Media и (или) поставщика данных запрещено использовать, хранить, воспроизводить, отображать, изменять, передавать или распространять данные, содержащиеся на этом веб-сайте. Все права на интеллектуальную собственность сохраняются за поставщиками и (или) биржей, которые предоставили указанные данные.
Fusion Media может получать вознаграждение от рекламодателей, упоминаемых на веб-сайте, в случае, если вы перейдете на сайт рекламодателя, свяжитесь с ним или иным образом отреагируете на рекламное объявление.