Groupe PSA после кризиса сосредоточится на выпуске LCV в России
Reuters
Опубликовано 17.01.2018 17:31
Groupe PSA после кризиса сосредоточится на выпуске LCV в России
МОСКВА (Рейтер) - После кризиса на российском авторынке европейский автопроизводитель Groupe PSA сделает основную ставку на производство легких коммерческих автомобилей, оставив на долю легковых лишь четверть объема производства на заводе в РФ.
Коммерческие автомобили будут основой производства в Калуге, в 2018 году на выпуск LCV и минивэнов будет приходиться три четверти объема производства завода, сказал журналистам исполнительный вице-президент Groupe PSA, возглавляющий бизнес группы в России, регионе Евразия и СНГ Кристоф Бержеран.
Компания объявила в прошлом году, что будет выпускать в России легкие коммерческие автомобили Peugeot Expert и Citroen Jumpy, а также минивэны Citroen SpaceTourer и Peugeot Traveller с первого квартала 2018 года.
"Четыре-пять лет назад у нас был очень амбициозный бизнес-план, его было очень сложно реализовать с точки зрения финансовых результатов. Нынешний бизнес-план уже гораздо более скромный, он учитывает наши более сдержанные намерения в отношении объемов производства, что позволит нам обеспечить рентабельность нашего завода и бизнеса в России в целом и внести вклад в рентабельность региона Россия и Евразия", - сказал Бержеран.
Российский рынок в 2017 году подрос на 11,9 процента после четырехлетнего падения, в результате которого в 2016 году продажи упали до 1,426 миллиона автомобилей, что стало худшим итогом за как минимум 10 лет.
В разгар кризиса американский концерн General Motors (NYSE:GM) c 2015 года закрыл свой российский завод и объявил об уходе бренда Opel с рынка, другие автопроизводители сильно сократили объемы продаж в России.
Скачайте приложение
Groupe PSA, которая вложила в Россию в общей сложности более 550 миллионов евро, пострадала от кризиса последних лет в РФ больше многих других автопроизводителей, снизив продажи более чем в 10 раз за пять лет. В 2012 году концерн продал в России 77.279 автомобилей, а в 2016 - только 7.405.
Из-за падения спроса PSA в разгар кризиса приходилось останавливать сборку автомобилей на заводе мощностью 125.000 автомобилей в год в Калуге, которым компания владеет совместно со своим партнером Mitsubishi.
Производство легковых автомобилей было восстановлено - компания поставила на конвейер в Калуге сначала Citroën C4, потом Peugeot 408, но уже в гораздо меньших масштабах. По итогам 2015 года группа увеличила продажи своих брендов в РФ на 25,7 процента до 9.308 штук.
"Российская экономика понемногу восстанавливается, ситуация с рублем стабилизируется. Конечно, 2018 год будет лучше 2017-го", - сказал Бержеран, добавив, что спрос будет зависеть также от цен на нефть и государственного регулирования.
По словам Бержерана, компания считает, что сегмент LCV в РФ будет расти, поскольку на долю LCV сейчас приходится только 7-8 процентов рынка, тогда как в Европе - 11-12. Кроме того, Groupe PSA надеется на рост сегмента малого и среднего бизнеса в РФ, покупающего LCV.
С новыми моделями легковых автомобилей, которые могут встать на конвейер в Калуге, компания определится после 2020 года, в том числе решит, будет ли выпускать какие-либо модели популярного в России сегмента SUV.
(Глеб Столяров)
Источник: Reuters
Торговля финансовыми инструментами и (или) криптовалютами сопряжена с высокими рисками, включая риск потери части или всей суммы инвестиций, поэтому подходит не всем инвесторам. Цены на криптовалюты чрезвычайно волатильны и могут изменяться под действием внешних факторов, таких как финансовые новости, законодательные решения или политические события. Маржинальная торговля приводит к повышению финансовых рисков.
Прежде чем принимать решение о совершении сделки с финансовым инструментом или криптовалютами, вы должны получить полную информацию о рисках и затратах, связанных с торговлей на финансовых рынках, правильно оценить цели инвестирования, свой опыт и допустимый уровень риска, а при необходимости обратиться за профессиональной консультацией.
Fusion Media напоминает, что информация, представленная на этом веб-сайте, не всегда актуальна или точна. Данные и цены на веб-сайте могут быть указаны не официальными представителями рынка или биржи, а рядовыми участниками. Это означает, что цены бывают неточны и могут отличаться от фактических цен на соответствующем рынке, а следовательно, носят ориентировочный характер и не подходят для использования в целях торговли. Fusion Media и любой поставщик данных, содержащихся на этом веб-сайте, отказываются от ответственности за любые потери или убытки, понесенные в результате осуществления торговых сделок, совершенных с оглядкой на указанную информацию.
При отсутствии явно выраженного предварительного письменного согласия компании Fusion Media и (или) поставщика данных запрещено использовать, хранить, воспроизводить, отображать, изменять, передавать или распространять данные, содержащиеся на этом веб-сайте. Все права на интеллектуальную собственность сохраняются за поставщиками и (или) биржей, которые предоставили указанные данные.
Fusion Media может получать вознаграждение от рекламодателей, упоминаемых на веб-сайте, в случае, если вы перейдете на сайт рекламодателя, свяжитесь с ним или иным образом отреагируете на рекламное объявление.