Евросоюз отрезал Белоруссию от своих рынков нефтепродуктов

Reuters

Опубликовано 25.06.2021 15:52

МОСКВА/МИНСК/КИЕВ (Рейтер) - Новый пакет санкций Евросоюза отрежет Белоруссию от европейского рынка нефтепродуктов, однако последствия могут нарушить и торговые связи соседних с республикой стран, считают источники в отрасли.

Белорусская нефтяная отрасль уже находится под давлением санкций США, предписавших до 3 июня прекратить все отношения с рядом компаний, включая Белнефтехим и НПЗ Нафтан.

Вступившие в силу 25 июня санкции устанавливают запрет на импорт в страны ЕС нефтепродуктов, произведенных или вывезенных из Белоруссии, их покупку или перевозку - https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=OJ:L:2021:224I:FULL&from=EN.

Санкции включают в себя также запрет на оказание технической помощи, брокерских услуг, финансирования и страхования указанных топливных грузов.

Перечень запрещенных к покупке, импорту и транспортировке грузов включает в себя практически полный список продукции переработки нефти: группу нефтепродуктов под кодом ТН ВЭД 2710, включающую все легкие, средние и тяжелые дистилляты (автобензины, дизтопливо, керосин и мазут), а также смазочные масла, группу 2711 (сжиженные углеводородные газы), группу 2712 (парафины), группу 2713 (нефтяной кокс и битумы) и группу 2715 (битумные мастики и битуминозные смеси).

НЕФТЕПРОДУКТЫ

Нефтепродукты в Белоруссии производят два НПЗ - Мозырский и Новополоцкий, обеспечивающие не только внутренний рынок страны, но и экспортирующие значительную часть топлива на рынки Украины, Польши, Венгрии и других стран Евросоюза.

При фактическом объеме переработки в 18 миллионов тонн в год два НПЗ выпускают в общей сложности около 3,2 миллиона тонн автобензинов и около 6,5 миллиона тонн дизтоплива, при этом на внутреннее потребление приходится менее трети от объема производства автобензинов (около 1,2 миллиона тонн) и около половины дизтоплива (3,0 миллиона тонн) в год.

Скачайте приложение
Присоединяйтесь к миллионам людей, которые всегда в курсе новостей на рынке с Investing.com
Скачать

Основной проблемой остается выпускаемый белорусскими НПЗ высокосернистый мазут, большую часть которого в республике не могут перерабатывать и вынуждены экспортировать.

Новый пакет санкций Евросоюза вынудит трейдеров отказаться от покупки белорусского топлива, говорят отраслевые источники.

"Те, кто работает на европейском рынке, покупать не будут. Но, насколько я понимаю, для трейдеров, скажем, из Китая или Турции, эти санкции последствий иметь не будут", - сказал один из них.

Санкции не коснутся контрактов, заключенных до 25 июня 2021 года или дополнительных соглашений, необходимых для их выполнения, говорится в документе. Основная часть топлива белорусских НПЗ реализуется по долгосрочным контрактам, но крупные объемы продаются также на спотовых торгах через биржевую площадку.

СУГ

Санкции Евросоюза могут поставить под удар не только экспорт белорусских сжиженных углеводородных газов, но и транзитные поставки СУГов из РФ в Польшу, считают трейдеры.

Основным производителем СУГ в Белоруссии является Белорусский ГПЗ, на долю которого приходится 2/3 выработки (около 300.000 тонн из 470.000 тонн), остальное - на Мозырский НПЗ.

Потребление СУГ на рынке Белоруссии в последние годы находится на уровне около 130.000-140.000 тонн, остальное экспортируется (320.000-330.000 тонн), в основном, около 90% от общего экспорта, на рынок Украины.

По данным польской ассоциации СУГ, в 2020 году импорт пропан-бутана из Белоруссии в Польшу сократился более чем вдвое - до 60.000 тонн со 135.000 тонн в 2019 году из-за перенаправления объемов на более премиальный украинский рынок.

РОССИЯ

В феврале 2021 года Россия и Белоруссия заключили соглашение о перевалке в течение трех лет до 9,8 миллиона тонн нефтепродуктов белорусских НПЗ через балтийские порты Усть-Луга и Санкт-Петербург.

Пока не ясно, повлекут ли за собой новые санкции Евросоюза какие-то последствия для переваливающих белорусские нефтепродукты российских терминалов.

"По идее, соглашение заключено до даты "Х" (25 июня), поэтому проблем с перевалкой быть не должно, но юристам еще работать с этим вопросом", - сказал один из отраслевых источников.

Минтранс РФ отказался от комментариев.

УКРАИНА

Открытым пока остается вопрос и об экспорте белорусских нефтепродуктов и сжиженных газов в Украину, стремящуюся стать членом Евросоюза.

Собственных перерабатывающих мощностей Украине не хватает для удовлетворения потребностей внутреннего рынка.

По данным консалтинговой группы А-95, доля импорта дизтоплива на Украине в 2020 году составила около 85%, при этом около 30% пришлось на поставки из Белоруссии.