В поиске новых возможностей: ФЕСКО (ДВМП)

 | 16.12.2019 12:20

Рынок сегодня – это поиск новых возможностей, в основном, среди корпоративных историй. Зачастую эти возможности неочевидные, еще чаще – сопряжены с высоким риском. Сегодня мы ищем их, по большей части, на американском рынке. Однако и у нас, в России, есть, на что посмотреть.

С некоторых пор слежу за компанией ФЕСКО, более известной как «Дальневосточное морское пароходство» (MCX:FESH). За последние годы компания несколько изменила бизнес-модель, что привело к увеличению финансовых показателей. Улучшилась и ситуация с долговой нагрузкой. И, наконец, самое важное – есть вероятность того, что в акционерный капитал ФЕСКО войдет крупный стратег.

Скачайте приложение
Присоединяйтесь к миллионам людей, которые всегда в курсе новостей на рынке с Investing.com
Скачать

Но обо всем по порядку.

Оздоровление бизнеса и рост финансовых показателей


Начиная примерно с конца 2017 г., ДВМП полностью сосредоточилось на ключевом сегменте бизнеса – интермодальных перевозках контейнеров – отказавшись от перевозок в полувагонах (слишком волатильный рынок).

Как показала практика, это был очень важный, а главное, верный и своевременный шаг. В результате, в 2018 г. выручка компании в годовом выражении увеличилась на 21%. По итогам 2019 г. ожидается дальнейший рост выручки (порядка 4-5%), однако я бы обращал внимание, скорее, на EBITDA и рентабельность.

EBITDA год к году может увеличиться на 25-27% до $220 млн, а рентабельность составить около 23% по сравнению с 19% в 2018 г. Снижение чистой прибыли на 17% в годовом выражении объясняется убытком по курсовым разницам в 1 полугодии.