Европейские индексы закрылись на пессимистичной ноте

 | 01.11.2019 11:48

В четверг, 31 октября, ключевые фондовые индексы Европы продемонстрировали отрицательную динамику, в первую очередь, за счёт просадки акций автопроизводителей и горнодобывающих компаний, произошедшей на фоне усиления сомнений по поводу скорого заключения торговой сделки между Китаем и США.

Кроме того, в центре внимания игроков были корпоративные отчёты, и некоторые из них, в частности, от Shell, не порадовали.

Что касается статистических данных, розничные продажи Германии в сентябре выросли на 0,1% м/м и 3,4% г/г, тогда как ожидалось увеличение показателя на 0,2% м/м и 3,5% г/г. При этом уровень безработицы еврозоны в сентябре расширился до 7,5% при прогнозах его сохранения на отметке 7,4%, а ВВП еврозоны (предв.) вырос в третьем квартале на 0,2% к/к и 1,1% г/г при усреднённом прогнозе повышения на 0,1% к/к и 1,1% г/г.

Скачайте приложение
Присоединяйтесь к миллионам людей, которые всегда в курсе новостей на рынке с Investing.com
Скачать

По итогам сессии французский CAC 40 ослаб на 0,62%, британский FTSE 100 «похудел» на 1,12%, а немецкий DAX скатился на 0,34%. При этом региональный индикатор STXE 600 понизился на 0,49% до отметки в 396,75 пункта.

Рыночная капитализация нефтяного гиганта Royal Dutch Shell упала на 4,0% ввиду его сообщения о том, что нестабильные экономические условия могут привести к замедлению реализации программы обратного выкупа акций на общую сумму $25 млрд.

При этом котировки франко-голландского авиаперевозчика Air France-KLM скатились на 1,0% после того, как он зафиксировал снижение чистой прибыли за третий квартал более чем на 50% г/г ввиду сложных рыночных условий. Так, показатель составил 366 млн евро ($407 млн), а операционная прибыль сократилась на 16% г/г до 900 млн евро.

Тем временем, в плюсе удалось закрыться автопроизводителю Fiat Chrysler (MI:FCHA), добавившему в свой актив 8,2% на фоне новостей о том, что советы директоров компании и французского концерна PSA Peugeot одобрили слияние компаний на паритетной основе, в результате которого будет создан четвертый по величине в мире по объемам продаж автопроизводитель стоимостью порядка $50 млрд.