Германия притормозила евро

 | 25.06.2018 10:57

Первый за последние пять месяцев рост деловой активности в еврозоне позволил «быкам» по EUR/USD поднять котировки пары до недельного максимума. Продвинуться выше не позволили проблемы производственного сектора и опасения по поводу эскалации торгового конфликта США и ЕС. Дональд Трамп угрожает ввести пошлины в размере 20% на импорт европейских автомобилей, если Брюссель не отменит свои тарифы на €2,8 млрд. Хозяин Белого дома неоднократно подчеркивал существующие диспропорции в пошлинах (10% на поставку американских машин в Старый свет и 2,5% в обратном направлении), забывая при этом про существующий в Штатах 25%-й тариф на импорт европейских легких грузовиков.

Скачайте приложение
Присоединяйтесь к миллионам людей, которые всегда в курсе новостей на рынке с Investing.com
Скачать

В 2017 Европейский союз экспортировал в США 1,3 млн автомобилей, что эквивалентно 7% от объема их совокупных продаж на американской территории. По оценкам Института Петерсона, если Вашингтон введет 25%-ю пошлину на импорт всех машин, а Брюссель ответит оком за око, зубом за зуб, это сократит производство автомобилей в Штатах на 5%, занятость упадет на 4%. Полномасштабная же торговая война с тарифами в 10% по всему миру вычтет из мирового ВВП менее 2%. Не все так страшно, как пытаются представить таблоиды. Но и приятного здесь мало. Немецкие компании чутко реагируют на риски обострения торговых отношений США и ЕС: в мае индекс менеджеров по закупкам в производственной сфере упал до 18-месячного минимума, потянув за собой вниз совокупный индикатор по еврозоне. Если бы не впечатляющие успехи деловой активности в сфере услуг, на попытках «быков» по EUR/USD перейти в контратаку можно было бы поставить крест.

Динамика деловой активности еврозоны